在沖裁過程中,模具刃口處所受的壓力非常大,使模具刃口與材料接觸面間出現(xiàn)局部附著現(xiàn)象,產(chǎn)生附著磨損,其磨損量與接觸壓力相對滑動距離成正比,與材料的屈服強度成反比,是模具磨損的主要形式
當(dāng)間隙較小時,接觸壓力會增大,摩擦距離增長,摩擦發(fā)熱嚴(yán)重,導(dǎo)致模具加劇磨損,使模具與材料間產(chǎn)生粘結(jié)現(xiàn)象,還會引起刃口的壓縮疲勞破壞,使之崩刃
當(dāng)間隙較大時,材料彎曲拉伸相對增加,模具刃口端面的正壓力增大,容易產(chǎn)生崩刃或塑性變形,使磨損加劇
間隙過大或過小都會降低模具壽命,因此,間隙合適或適當(dāng)增大模具間隙,可使凸模、凹模與材料間的摩擦減小,并減緩間隙不均勻的不利因素,從而提高模具壽命
凹模斷面磨損比凸模大,原因是凹模斷面材料滑動較為自由,而凸模下的材料沿板面方向的滑動受到了限制
凸模側(cè)面的磨損較大,則是因為凸模側(cè)面受到卸料作用的長距離摩擦而加劇了磨損
為了提高模具壽命,可采用較大間隙,若用較小間隙,就必須提高模具硬度和制造精度,對沖壓模具刃口充分潤滑,減少磨損
這種結(jié)構(gòu)是帶芯棒的單面沖孔結(jié)構(gòu),比較常用,精度高,毛刺易控制,重點是支承塊一定要配到位,但配得太緊就不好取料,如果條件允許,可以將芯棒做長一點,比產(chǎn)品長一點,將支承塊做成活動的,直接墊在芯棒下面,以加強支承效果,提高芯棒壽命。
此種結(jié)構(gòu)也可以改成上下對沖,在下模再裝一個沖頭,同時將芯棒做成雙面刀口,另將芯棒固定板做成浮動的就可以了。
結(jié)構(gòu)的另一種變化,當(dāng)產(chǎn)品要求很高時,比如有的汽車零件上的圓管要求變形不超過0.05時,可以考慮追加滑塊夾緊裝置。
當(dāng)對圓管上孔的毛刺要求無特別要求時,也可以采用單面沖孔,從上面一次性沖穿圓管,一次性沖出2個孔。這種結(jié)構(gòu)對模具間隙設(shè)計要求比較高,大家可以在實踐中多多總結(jié)。
當(dāng)無法判定客戶的要求時,我們可以讓客戶提供樣品。圓管沖孔結(jié)構(gòu)雖然簡單,但我們也要根據(jù)產(chǎn)品的實際要求,來選取合理的模具結(jié)構(gòu),以達到效益的目的。
折彎機模具經(jīng)過近十年來的高速發(fā)展,現(xiàn)在類型和用途越來越廣泛。從起初的尖刀模、標(biāo)準(zhǔn)模逐漸,折彎機模具型號有彎頭模、鵝頸模、90°/88°/86°/60°/45°/30°上模、R型模、段差模、U型模、壓印模、多V下模、同芯雙V模、成型模、集裝箱模、燈桿模等上百種,應(yīng)用范圍從日常機箱柜、門窗行業(yè)到電子、塑膠、橋梁、高鐵、航空航天等領(lǐng)域,折彎機模具無不起到關(guān)鍵作用。足以見得,折彎機模具在生產(chǎn)過程中的地位也越來越重要。
選材一直都是關(guān)聯(lián)折彎機模具質(zhì)量的重要工作之一。之前,生產(chǎn)折彎機模具的原材料基本選用T8/T10/75#等普通模具鋼,近些年,隨著國內(nèi)材料性能的提升,普通折彎機模具都會考慮85號鋼材生產(chǎn),數(shù)控折彎機模具則采用42CrMo模具鋼。
熱處理工藝出現(xiàn)了兩種分化。一種是高頻或者局部淬火熱處理,這種熱處理工藝一般在普通折彎機模具生產(chǎn)使用較多,但是高頻淬火也有一些缺陷,硬度不高,硬度HRC30度左右,模具硬度分布不均勻,精磨后表面無光澤帶暗色,磨損較快,容易變形,一般在加工不銹鋼等板材時,不怎么實用,此類熱處理的模具優(yōu)點是價格偏低,適用于普通板材的加工;另一種熱處理是真空淬火熱處理,屬于整體熱處理方式一種,通常經(jīng)過真空熱處理的模具硬度HRC48±2度,優(yōu)點是硬度高、耐磨性強、精磨后表面光亮、不易變形、韌性好等,但此類熱處理的模具價格較高,生產(chǎn)數(shù)控折彎機模具采用真空熱處理的方法比較多。
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