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硬質合金刀具補償（偏置）概念在我們生活中應用很多。例如，汽車駕駛員在駕駛汽車繞過一塊石頭的時候，會讓汽車靠石頭的一邊繞過石頭，而且要考慮到汽車是有一定寬度的，所以讓汽車中心線遠離石頭至少半個車寬的距離。二十世紀六七十年代的數控加工中沒有補償的概念，所以編程人員不得不圍繞刀具的理論路線和實際路線的相對關系來進行編程，容易產生錯誤。補償的概念出現以后極大地提高了編程的工作效率。

在數控加工中有三種補償：刀具半徑補償、刀具長度補償、夾具補償。這一章主要介紹刀具半徑補償的原理。

由于刀具的磨損或因換刀引起的刀具半徑變化時，不必重新編程，只需修改相應的偏置參數即可。  加工余量的預留可通過修改偏置參數實現，而不必為粗、精加工各編制一個程序

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視頻作者：馬鞍山市金菲硬質合金刀具有限公司

前角在正交平面內測量的前刀面與基面間的夾角。機械刀具前刀面在基面之下時為正前角，刀具前刀面在基面之上時為負前角。前角一般在-5°～ 25°之間選取。前角選擇的原則：前角的大小主要解決刀頭的堅固性與鋒利性的矛盾。因此首先要根據加工材料的硬度來選擇前角。加工材料的硬度高，前角取小值，反之取大值。其次要根據加工性質來考慮前角的大小，粗加工時前角要取小值，精加工時前角應取大值。基本原則是:塑性越大的金屬前角越大，像鑄鐵這類幾乎沒塑性的前角要取到負值

后角在正交平面內測量的主后刀面與切削平面間的夾角。后角不能為零度或負值，一般在6°～12°之間選取。后角選擇的原則：首先考慮加工性質。精加工時，后角取大值，粗加工時，后角取小值。其次考慮加工材料的硬度，加工材料硬度高，主后角取小值，以增強刀頭的堅固性；反之，后角應取小值。

主偏角在基面內測量的主切削刃在基面上的投影與進給運動方向的夾角。主偏角一般在30°～ 90°之間選取。主偏角的選用原則：首先考慮車床、夾具和刀具組成的車工工藝系統的剛性，如車工工藝系統剛性好，主偏角應取小值，這樣有利于提高車刀使用壽命和改善散熱條件及表面粗造度。其次要考慮加工工件的幾何形狀，當加工臺階時，主偏角應取90°，加工中間切入的工件，主偏角一般取60

1) 高速鋼。高速鋼是一種加入了較多W、Mo、Cr、V等合金元素的高合金工具鋼，其含碳量為0.7%——1.05%。高速鋼具有較高耐熱性，其切削溫度可達600℃，與碳素工具鋼及合金工具鋼相比，其切削速度可成倍提高。

2) 陶瓷。與硬質合金刀具相比，陶瓷材料具有更高的硬度、紅硬性和耐磨性。陶瓷材料的缺點是脆性大、橫向斷裂強度低、承受沖擊載荷能力差，這也是近幾十年來人們不斷對其進行改進的重點。刀具材料可分為三大類：①氧化鋁基陶瓷。②氮化硅基陶瓷。③氧化鋁復合陶瓷。

3) 金屬陶瓷。金屬陶瓷的切削效率和工作壽命高于硬質合金、涂層硬質合金刀具，加工出的工件表面粗糙度小；由于金屬陶瓷與鋼的粘結性較低，因此用刀具取代涂層硬質合金刀具加工鋼制工件時，切屑形成較穩定，在自動化加工中不易發生長切屑纏繞現象，零件棱邊基本沒有毛刺。金屬陶瓷的缺點是抗熱震性較差，易碎裂，因此使用范圍有限。

4) 超硬材料。人造金剛石、立方氮化硼(CBN)等具有高硬度的材料統稱為超硬材料。金剛石是世界上已知的硬物質，并具有高導熱性、高絕緣性、高化學穩定性、高溫半導體特性等多種優良性能，可用于鋁、銅等有色金屬及其合金的精密加工，特別適合加工非金屬硬脆材料。

5) 硬質合金。硬質合金刀具的硬度已達98——93HRA，在1000℃的高溫下仍具有較好的紅硬性，其耐用度是高速鋼的幾十倍。硬質合金是由WC、TiC、TaC、NbC、VC等難熔金屬碳化物以及作為粘結劑的鐵族金屬用粉末冶金方法制備而成。與高速鋼相比，它具有較高的硬度、耐磨性和紅硬性；與超硬材料相比，它具有較高的韌性。

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