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正文3演示一種鋁模板多孔加工模具的制作方法 鋁合金模板系統自1962年在美國誕生以來，已經有近50年的應用歷史。在美國、加拿大等發達國家，以及像墨西哥、巴西、馬來西亞、韓國、印度這樣的新興工業國家的建筑中，均得到了廣泛的應用。 各國在推廣使用的過程中，也積累了大量鋁模板的設計、制造、應用和施工經驗。 鋁型材深加工中，多孔位長條形的工業鋁型材需要按要求在鋁型材的不同位置上打上不同規格的安裝孔，按照目前傳統的加工方法為逐個打孔，存在如下問題：1、工作效率低下；2、需要不斷根據打孔位置調整型材角度，定位次數多，產品加工精度受影響；3、在鋁模板上打出的孔的位置精度直接影響到鋁模板的使用性能，逐個打孔的方式位置精度較低；4、墻體模板是需大批量生產的產品，材料是6061-T6擠壓鋁合金型材，任意兩孔的孔徑公差為±0.1mm，逐個打孔也不能保證任何兩孔孔距的精度，成為一個加工必須要解決的問題；5、傳統加工方法沖孔凸模沖孔力較大，容易損傷沖孔凸模。

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汽車緊固件用鋼的現狀及發展方向 　　 1、潔凈螺栓鋼 　　 從提高鋼的冷鐓性，改善鋼質方面來講，需要盡可能降低鋼中雜質元素含量。降低S含量可提高鋼的變形能力，減少鋼中的非金屬夾雜物，改善韌塑性;降低P含量可降低鋼的變形抗力，同時降低P，S含量還可減少其在晶界的偏聚而減輕晶界脆化，并能改善鋼的耐延遲斷裂性能;降低鋼中的0含量，能有效降低氧化物夾雜，從而改善鋼的冷加工變形能力。 　　 鋼鐵研究總院對潔凈度高的ML42CrMo鋼的應力腐蝕門檻應力強度因子KISCC進行研究，潔凈度髙的鋼的KISCC較商業鋼有較大幅度提髙，因此，為保證鋼在高強度化后仍具有較高的綜合性能，高強度螺栓鋼P，S含量要進一步降低。 　　 2、經濟型高強度螺栓鋼 　　 3、微合金非調質鋼 　　 用微合金非調質鋼制造螺栓，可省略螺栓冷拔前的球化退火和螺栓成形后的淬火回火處理，還可減輕螺紋絲扣的脫碳傾向，提高螺栓成品率，經濟效益十分明顯。

模具零件加工： 1)導軌滑塊加工: ②數控車床先粗加工六面。 ②精拋六面至規格。 ③數控車床粗加工平臺。 ④掛臺精拋至規格規定，與模胚行位滑配。 ⑤數控車床加工斜坡，保證傾斜度與夾緊塊一致，保持飛模容量。 ⑥鉆接水和斜導孔。斜導柱孔比定位銷大1mm，倒角。斜導柱孔的傾斜度應小于導軌滑塊的傾斜度。斜導柱孔也可以在飛行模合下模后與模胚一起加工，視情況而定。 二是卡緊塊的加工。 三是分離錐進膠口套的加工。 四是鑲件加工。 圖紙審核→材料準備→加工→模胚加工→模仁加工→電加工→模具零件加工→檢驗→安裝→飛模→試件→生產制造。

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