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模具廠家分析緊固件安裝和使用要注意的事項 緊固件因為在機械上發揮著比較重要的使用的價值，因此在每一個環節上都需要操作者比較認真的進行。不僅如此，還要求操作者掌握比較正確的方法，確保緊固件可以正常的進行使用。在這里緊模具廠家就對壓鉚螺母正確的安裝的知識進行介紹。 一、安裝壓鉚螺母時，要遵循的原則就是遵守每一個螺母的要求的尺寸的安裝孔進行安裝，在規定之外進行安裝的時候，首先會出現螺母的使用問題，其次會造成機械整體上的破壞，以至于影響機械的進一步使用。 二、在安裝的時候，一點要保證在施加安置力之前，對壓鉚螺母的地段，也就是人們常說的導向槽上安置好孔的位置。 三、要保證在平行的界面上進一步的施加緊扣力，要知道扣緊力度的高低，可以直接的決定著緊固件在裝配過程中出現的阻擋扭轉的情況。 四、緊固件生產廠家表示在安裝的時候，還要充分的保證安置力對扣緊環可以沿著全部的周邊能夠比較好地嵌入。

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視頻作者：馬鞍山市金菲硬質合金刀具有限公司

模具廠家的冷擠壓技術與冷鍛工藝 冷鍛是以常溫狀態下，經過產品塑形使其達到特定的規格要求，從而應用于產品或特定產品組件，此過程叫冷鍛工藝，據不完全統計從國外的鍛造發展史有近5000年左右，中國從鋼鐵的冶煉到打造也有近數千年，當代越來越多樣化的冷擠壓技術應用而生。 冷鍛和冷擠壓的區別，它們首先是名稱的不同，在者是工工藝上的不同，其中因為工藝和使用材料等的不同，應用領域也是有所區別的； 當前汽車工業的飛速發展，為冷鍛技術的發展提供了原動力，據不完全統計，每輛轎車中的冷、溫精密鍛件重量達45~50 kg，后軸驅動汽車上的半軸、萬向節中的十字軸、直齒圓錐齒輪、花鍵、輪轂螺母、汽車交流發電機爪極、前驅動轎車等速萬向節零件、同步器齒環等都是典型的汽車冷鍛件。1965年時每車精鍛件只有6kg左右，到1995年已增加至45 kg。從20世紀60年始，主要生產小型軸對稱產品（如輪轂螺栓等），較大的鍛件（如汽泵轉子）則從20世紀70年始生產。20世紀80年代，CVJ零件是重要產品，從1990年開始，精密齒輪成為主要的目標產品。

模具生產流程十二步: 圖紙審核→材料準備→加工→模胚加工→模仁加工→電加工→模具零件加工→檢驗→安裝→飛模→試件→生產制造。 模胚加工： 打序號：打序號要統一，模仁也要打序號，要和模胚上的序號一致，方位一致，安裝時指向可不容易出錯。 2)A/B板材加工(動定模框)： ②A/B板材加工應保證模框平整度和平整度為0.02毫米； ②數控車床加工:螺絲孔、排水口、頂、噴嘴孔、倒角； ③銑削加工：攻絲，修剪毛刺。 3)控制面板加工:數控車床加工鏜孔或加工料嘴孔。 4)頂針固定不動板加工：頂針板與B板用回針相互連接，B板朝上，自上而下鉆孔，頂針沉頭需將頂針板向上，校準，先用麻花鉆粗加工，再用車刀精加工及時，倒角。 5)底板加工:畫線、校準、銑削、倒角。

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